Rower elektryczny Barton Hybrid 2.0 rama 18" koło 28" bateria 540Wh
Rower elektryczny Barton Hybrid 2.0 rama 18" koło 28" bateria 540Wh Produkt został zamówiony ponownie i zostanie wysłany, gdy tylko pojawi się w magazynie.
Nie można załadować dostępności odbioru
Masz pytania? Zadzwoń 32 630 66 99
Czas i koszty dostawy
Czas i koszty dostawy
Odbiór osobisty w sklepie: bezpłatnie
Kurier:
- zamówienie o wartości do 1000 zł: 12 zł
- zamówienie o wartości powyżej 1000 zł: bezpłatnie
Zamówienia zwykle wysyłamy w ciągu 1 do 2 dni roboczych.
Rower elektryczny Barton Hybrid 2.0 rama 18" koło 28" bat...
Rower elektryczny Barton Hybrid 2.0 Grafit 18" 540Wh – Komfortowy trekking na każdą trasę
Barton Hybrid 2.0 w kolorze grafitowym to nowoczesny rower trekkingowy stworzony dla osób, które oczekują wygody, funkcjonalności i stylu – zarówno w codziennych dojazdach, jak i podczas długich wypraw.
Dlaczego warto wybrać Barton Hybrid 2.0?
- Silnik Ananda – płynne wspomaganie o mocy 250W i momencie obrotowym 45Nm
- Bateria 540 Wh (15 Ah) – umożliwia długie trasy bez konieczności częstego ładowania
- Kolorowy wyświetlacz LCD KD-986 – dostęp do wszystkich parametrów jazdy
- Amortyzowany widelec SR Suntour z blokadą – większy komfort nawet na nierównych nawierzchniach
- Amortyzowany wspornik siodła i żelowe siodełko – wygoda na długich dystansach
- Hamulce hydrauliczne Shimano MT200 – skuteczne hamowanie w każdych warunkach
- Wyposażenie dodatkowe: oświetlenie zasilane z baterii, błotniki, antypoślizgowe pedały
Dane techniczne:
- Rama: 18", aluminiowa (szlifowane, gładkie spawy)
- Koła: 28" ze wzmocnionymi szprychami 2.2 mm
- Opony: Kenda K935 1,95"
- Przerzutka: Shimano Altus 8-biegowa
- Kaseta: Wolnobieg
- Łańcuch: KMC
- Siodełko: Velo Plush żelowe z wentylacją
- Waga: ok. 24 kg
- Maksymalne obciążenie: 125 kg
Hybrid 2.0 to połączenie stylu i funkcjonalności – idealny wybór dla aktywnych rowerzystów. Zainwestuj w komfort, na który zasługujesz!
Rower gotowy do jazdy
Każdy rower przed wysyłką przechodzi przegląd zerowy – regulujemy przerzutki, hamulce, napęd, smarujemy ruchome części i sprawdzamy wszystkie śruby.
Do transportu odkręcamy tylko pedały i lekko przekręcamy kierownicę.
Po rozpakowaniu wystarczy przykręcić pedały (oznaczone L i R), ustawić kierownicę i dokręcić ją kluczem.
To wszystko – rower jest gotowy do drogi.
Masz pewność sprawności i nasze wsparcie w razie pytań.
