Rower elektryczny Riese & Muller Charger4 GT vario 750Wh dark petrol matt 56cm
Rower elektryczny Riese & Muller Charger4 GT vario 750Wh dark petrol matt 56cm is backordered and will ship as soon as it is back in stock.
Couldn't load pickup availability
Masz pytania? Zadzwoń 32 630 66 99
Czas i koszty dostawy
Czas i koszty dostawy
Odbiór osobisty w sklepie: bezpłatnie
Kurier:
- zamówienie o wartości do 1000 zł: 12 zł
- zamówienie o wartości powyżej 1000 zł: bezpłatnie
Zamówienia zwykle wysyłamy w ciągu 1 do 2 dni roboczych.
Rower elektryczny Riese & Müller Charger4 GT Vario 750Wh Dark Petrol Matt 27,5" XL
Riese & Müller Charger4 GT Vario to e-bike klasy premium, który zapewni Ci najwyższy komfort jazdy, bez względu na teren i długość trasy. Wyposażony w centralny silnik Bosch Performance Line CX o mocy 250W i momencie obrotowym 85 Nm, zapewnia płynne i dynamiczne wspomaganie do 25 km/h. To doskonały wybór zarówno do jazdy miejskiej, jak i na dłuższe wyprawy terenowe.
Wydajność i zasięg
Model wyposażono w akumulator Bosch PowerTube 750 Wh, który zapewnia imponujący zasięg nawet do 100 km. Bateria jest w pełni zintegrowana z ramą i można ją w prosty sposób wyjąć w celu ładowania.
Bezobsługowy i płynny napęd
Bezstopniowa przekładnia Enviolo CVT oraz napęd paskowy Gates CDX gwarantują maksymalną wygodę i minimalne wymagania serwisowe. Dzięki temu jazda staje się intuicyjna i cicha, nawet podczas intensywnego użytkowania.
Komfort i bezpieczeństwo
- Przedni amortyzator SR Suntour Mobie 34 o skoku 100 mm skutecznie tłumi nierówności
- Amortyzowane siodełko Selle Royal z technologią 3D Skingel
- Hydrauliczne hamulce tarczowe Magura MT4 z przodu i MT5 z tyłu
- System ABS Bosch zapewniający pełną kontrolę nad hamowaniem
Funkcjonalność i nowoczesne dodatki
Rower posiada wyświetlacz Bosch Kiox 300, zintegrowane oświetlenie Supernova oraz tylną lampkę Busch & Müller. Bagażnik z systemem Snap-It, błotniki, blokada koła ABUS i solidna stopka sprawiają, że jest gotowy na wiele scenariuszy wyprawowych.

Rower gotowy do jazdy
Każdy rower przed wysyłką przechodzi przegląd zerowy – regulujemy przerzutki, hamulce, napęd, smarujemy ruchome części i sprawdzamy wszystkie śruby.
Do transportu odkręcamy tylko pedały i lekko przekręcamy kierownicę.
Po rozpakowaniu wystarczy przykręcić pedały (oznaczone L i R), ustawić kierownicę i dokręcić ją kluczem.
To wszystko – rower jest gotowy do drogi.
Masz pewność sprawności i nasze wsparcie w razie pytań.